Máxima tensión en los gremios del transporte por la movilización del 4-A
Falta una semana para la marcha del 4-A, sin embargo se desató una feroz interna en los gremios del transporte por recorte del Gobierno a jubilaciones.
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| Feroz interna en la CATT: Foto. Clarín |
Faltando apenas una semana para la marcha del 4-A convocada por la CGT pidiendo producción y empleo, se desató una interna en los gremios del transporte debido al recorte del Gobierno a los régimes especiales jubilatorios y esto podría desencadenar en un paro.
Cabe destacar que el gremio enrolado en la CATT no participó de la última reunión del Consejo Directivo de la central obrera. Omar Maturano (La Fraternidad) y Mario Calegari (Colectiveros) faltaron a dicho encuentro y por lo tanto la dupla Héctor Daer- Carlos-Acuña pende de un hilo.
A esos "faltazos" hay que sumarle las inasistencias de Graciela Aleñá (Vialidad Nacional), Juan Carlos Schmid (Portuarios), Norberto Coria (Guincheros), Juan Pablo Brey (Aeronavegantes) y Sergio Sánchez (Peajes), más las ausencias del Frente Sindical y del fragmentado Masa que insisten en convocar a una huelga.
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Feroz interna en el gremio del transporte
Sin duda se desató una feroz interna en el gremio del transporte debido a estos recortes en los régimenes especiales, sin embargo en el sector hubo encontronazos por la tenue adhesión a la marcha, mientras que por lo bajo los referentes de la CGT negociaban con el Gobierno el destrabe a los fondos de las obras sociales. La doble vara de "gordos" e "independientes".
Esta tibia adhesión de las bases enfureció a un grupo de transportistas que siente que esta conducción los está perjudicando. Vale decir que la semana pasada Roberto Fernández, líder de la UTA paralizó el servicio nocturno de colectivo en el interior del país por paritarias. Exigen un 40% y firmas trimestrales, sin embargo podría haber una huelga.
A su vez esta marcha no convence a algunos transportistas al ser "politizada". En consecuencia algunos referentes gremiales prefieren no estar en público por miedo al escrache. Lo llaman "efecto atril", por lo sucedido el 7 de marzo de 2017 cuando el entonces triunvirato cegetista dilataba la fecha del paro que terminó en violentos incidentes.
Cabe destacar que desde el Frente Sindical están analizando convocar a una huelga a espaldas de la CGT, y eso el gremio del transporte lo sabe porque su adhesión significaría el éxito. Del mismo modo la conducción cegetista corre peligro de continuidad.
Continuando por esa línea los caciques, Schmid, Maturano, Brey Coria, Fernández, entre otros rechazan ese recorte y además rechazan la derogación de la normativa de retiros voluntarios por problemas de salud: "de ninguna manera permitiremos esta derogación", enfatizan.
Además a el enojo se la suma el conflicto por el pago de ganancias y por estas horas se está analizando un paro el feriado nacional del 1 de Mayo, debido a las retenciones de ganancias causan un grave perjuicio al poder adquisitivo de los trabajadores, por lo tanto en rubro del transporte hay máxima tensión.
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Redactado por Gisella Panico para Línea de Noticias en 360

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