Un paro de todos los sectores gremiales buscando la unidad

El puente de diálogo entre la CGT y el Frente Sindical ya está en marcha. El objetivo principal es visibilizar el problema económica y así forjar la unidad.

Diálogo Frente Sindical y la CGT: Foto. Clarín

Tras varias idas y venidas, el Frente Sindical puso en marcha el diálogo con la Confederación General del Trabajo (CGT) y así llamar a la quinta huelga general contra el Gobierno de Mauricio Macri. Del mismo también buscan convencer a los gremios del transporte.

El objetivo fundamental de este paro es defender los derechos de los trabajadores, forjar la unidad del movimiento obrero y derrotar al Gobierno Nacional en las urnas, por esa razón se entabló el diálogo con la intención de unificar posiciones.

Vale decir que por ahora, la central obrera obrera son cautelosos. En primer lugar por el destrabe de los fondos de las obras sociales y en segundo lugar las negociaciones por paritarias. Entre tanto mantienen distancia porque creen que perderán poder en la conducción sindical.

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Diálogo entre el Frente Sindical y la CGT

Sin duda la masiva movilización del 4-A desató un fuerte interna y presión en la central obrera por la convocatoria a una medida de fuerza, sin embargo ahora todo parece indicar que las aguas se han calmado y surgiría el diálogo entre el Frente Sindical y la CGT.

Cabe destacar que el movimiento obrero esta en una disyuntiva, porque si no adhieren a la huelga quedará "frágiles", y si participan significara una devolución de favores debido a que el Frente Sindical "apoyó" la marcha del 4-A. De todas formas como se dice coloquialmente seria "hoy por mi, mañana por ti", trasladado al mundillo gremial. Además de que si surge está medida de fuerza ganarán todos.

Hoy por hoy la foto del 30 de abril, seria una huelga de Camioneros, Bancarios, SMATA, Canillitas, Curtidores, Docentes, las dos CTA, entre otros. En consecuencia la pata ferroviaria comandada por Omar Maturano es muy reticente a esta medida de fuerza, sin embargo desde ese sector realizarán un paro el 1 de mayo debido al Impuesto a las Ganancias.

Hace algunos días, Hugo Moyano líder del gremio de Camioneros criticó duramente a la CGT y a la CATT, y tildó la huelga del 1° de mayo de "ridícula", por lo tanto esa frase enojó a Juan Carlos Schmid, que trataba de negociar la adhesión, sin embargo hasta el día de hoy esa posibilidad se diluyó.

Los gremios díscolos sostienen que si la CGT no adhiere a la huelga será un quiebre definitivo, de todas formas sostienen que ese no es objetivo, sino que el objetivo es lograr la unidad. Mientras que el debate de la próxima conducción gremial se discutirá en 2020 cuando termine el mandato de Héctor Daer- Carlos Acuña.

Por último un detalle no menor es el pedido de la CGT regionales de convocar a una huelga, algo que debería ser tomada por la cúpula sindical, por son sus propios gremios que piden un plan de lucha y por lo tanto llega el reclamo por otras vías.

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Redactado por Gisella Panico para Línea de Noticias en 360