Fracasó la unidad de la CGT: La posibilidad de una huelga diluye la unión

A pesar de la huelga del 30-A y del 1-M, fracasó la unidad de la CGT, debido a que no logran unificar la protesta ante la delicada situación social.

Fracasó la unidad de la CGT: Foto. Clarín

Sin duda todo el arco sindical coincide en que el rumbo económico adoptado por el Gobierno no sirve, pero a pesar de las medidas de fuerza, fracasó la unidad de la CGT. En primer lugar el Frente Sindical convocó a un paro el 30-A, mientras que la CATT realizaría un cese de actividades el feriado del 1° de mayo, imposibilitando la unificación de la protesta.

En tanto la conducción de la CGT brindó su apoyo a la medida de fuerza convocada por la CATT. De hecho los gremios díscolos expusieron la división de la central obrera, es decir la posible fractura, por lo tanto la unidad esta muy lejos de concretarse.

Por empezar la Confederación General del Trabajo (CGT) es la madre del sindicalismo argentino, posteriormente se suma el Movimiento de Acción Sindical Argentino (Masa), que desde hace algún tiempo vive su propia división. En tanto a pesar de las críticas como por ejemplo las dos CTA no dudarían en volver, aunque bajo algunas condiciones.

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Si bien hay que hablar de una sola CGT, no como era hace unos años en los que había tres movimientos obrera, hay que soslayar que el Frente Sindical es una especie de Movimiento de Trabajadores Argentinos (MTA), surgido en la década de los 90, como brazo de protesta de las políticas de ajuste del entonces presidente, Carlos Menem.

Al mismo tiempo la huelga del 30-A demostró que se puede hacer sin la adhesión de los gremios del transporte. De hecho el discurso de Pablo Moyano, tuvo como detalle particular la firmeza del frente y también la lista de sindicatos que se adhirieron a la huelga a pesar de las amenazas por parte del Gobierno.

Posteriormente Moyano destacó el apoyo de los gremios aeronáuticos, las dos CTA y por sobretodo agradeció a Miguel Bustinduy, rival histórico de Roberto Fernández. En ese punto crítica a Daer, Acuña y los referentes de la CATT, distanciados de los dirigentes camioneros, empecinados en convocar a una huelga el 1° de mayo.

De todos formas el ex triunviro cegetista, Juan Carlos Schmid "festejó" la medida de fuerza y de hecho le reclamó a la CGT que se convoque a un paro general. Vale decir que Schmid es la cara visible de la CATT, sin embargo la pata del transporte la manejan Omar Maturano y Fernández.

Del mismo modo "gordos" e "independientes" saben que están solos, pero sacan a relucir su poder de negociación con cualquier Gobierno, asimismo alardean la cantidad de afiliados que tienen, pero también saben que las llaves del edificio de la CGT las tienen ellos, sin embargo su poder se diluye cada vez más.

Finalmente desasnar el camino de la unidad de la CGT es muy difícil. Pero es entonces cuando más gremios renuncian al Consejo Directivo, por lo tanto significa que la central obrera necesita corregir el rumbo y encontrar un conductor, porque la simple unidad no alcanza, sino hay una organización concreta.

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Redactado por Gisella Panico para Línea de Noticias en 360