Detalles de la "reunión virtual" entre Hugo Mazzacane y Matías Lammens

En el marco de la pandemia por el coronavirus, toda actividad deportiva se paralizó, por esa razón se llevó a cabo de manera virtual una reunión entre Matías Lammens y Hugo Mazzacane, para debatir como se reanudará el Turismo Carretera siempre cumpliendo con los protocolos sanitarios.

Detalles de la "reunión virtual" entre Hugo Mazzacane y Matías Lammens: Foto. El Litoral

El Presidente de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) Hugo Mazzacane se reunió de manera virtual con el ministro de Turismo y Deportes Matías Lammens. En ese encuentro se debatió como se reanudará la actividad, siempre cumpliendo con los protocolos sanitarios.

En ese encuentro se analizó detalladamente la cantidad de gente que trabaja en la órbita del TC. Al mismo tiempo Mazzacane presentó un protocolo de seguridad e higiene para cuando se reinicie la actividad.

De acuerdo al informe presentado por Solo TC de hace una semana, la ACTC presentó un informe indicando la cantidad de gente que gira en torno a la categoría más popular del país. Los números arrojaron que hay entre 30 mil o 40 mil personas, incluyendo también a sus familias.

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"Le hicimos llegar al Gobierno cuanta gente trabaja dentro del TC; son 30 mil o 40 mil personas, que a ala vez necesitan el mismo apoyo que el fútbol o cualquier otro deporte que esta paralizado por esta cuarentena", dijo el Jefe Médico de la ACTC Rodolfo Balinotti.

Protocolo de seguridad para que se reanude el TC

El protocolo presentando por la ACTC indica que cuando se reanude la actividad junio/julio será a puertas cerradas, sin público como ocurrirá con el resto de los eventos deportivos.

En ese punto la categoría propuso reducir la gente que trabaja en los autódromos. De acuerdo a los datos son 2000 personas, en ese punto se pidió que no fueran más de 500.

En tanto todo aquel que sea ingeniero, mecánico, auxiliar de pista o piloto deberá respetar las normas preventivas de seguridad, para así evitar los contagios, asimismo deberán portar barbijos, guantes, antiparras y sobretodo respetar los 2 metros de distancia.

De la misma manera el protocolo se seguridad preveé reorganizar el sector de boxes, de tal manera que en cada auto haya un espacio de 75 metros cuadrados, con un máximo de tres mecánicos por coche. A la vez el protocolo deberá ser respetado por los auxiliares de pista y prensa.

A la vez se controlará la temperatura a las personas que formen parte del evento, como así también habrá cabinas de desinfección en el ingreso a boxes. En tanto el equipo médico de la ACTC desea conseguir los tests rápidos para todo aquel que forme parte de la órbita teceista.

Reducir los costos

Además del protocolo de seguridad, se discutió la reducción de los costos que tiene cada piloto, para así evitar que los mismos abandonen la actividad por cuestiones financieras.

La idea es reducir la actividad a sábado y domingo, utilizando menos gomas, volver a sellar los motores por 2 o más competencias, entre otros. De igual modo transcurrió que podría reorganizarse el calendario del TC para que las carreras se corran en un radio de no más de 500 o 600 kilómetros de Buenos Aires, para achicar al máximo los costos de los equipos.

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Redactado por Gisella Panico para Línea de Noticias