Raquel "Kelly" Olmos: "El paro de colectivos de hoy es un lockout patronal"
Desde las 0 horas de hoy, la UTA comenzó un paro de colectivos por 24 horas. Del mismo modo, a las 16 horas de ayer, la empresa DOTA adelantó la medida de fuerza. En tanto, desde el Gobierno sostuvieron que la huelga es un "lockout patronal".
Por otro lado, Olmos subrayó que "se van a multar a las empresas que no abonaron el salario de sus trabajadores". "El dinero se transfirió en la tarde de ayer. Si hoy no se depositaron los salarios objetivamente hay que hacerle esa denuncia", precisó la ministra, aclarando que dicha presentación debe hacerla el ministerio de Transporte.
Como se mencionó anteriormente, el conflicto comenzó a las 16 horas luego de que un sector díscolo de la UTA encabezada por la Lista Azul de Miguel Bustinduy adelantó la medida de fuerza que estaba previsto a partir de la medianoche.
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| La UTA inició una medida de fuerza desde las 0 horas de hoy| Foto. Ámbito |
El caos que se desató a partir del paro de colectivos
"Hubo líneas que abonaron los salarios en tiempo y forma, por lo cuál no debería haber retención de tareas", precisó Olmos: "esto se siente en el ámbito del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) porque la empresa DOTA concentra el 60% de las líneas de colectivos y no están pagando los salarios". Asimismo, calificó a la medida de fuerza como "muy violenta" ya que se "hizo sin previo aviso" en un horario de retorno al trabajo.
Ya desde la mañana de hoy había una alta demanda en los taxis, movilidad a través de las apps, y cientos de personas buscando alternativas para ir a sus trabajos o regresas de los mismos. Del mismo modo, estas escenas se vieron en la ciudad de Buenos Aires y el conurbano bonaerense.
Ante este escenario, los peajes de los accesos a la ciudad, estacionamientos medidos en las calles de CABA y las Ecobici serán gratuitas durante toda la jornada de hoy a raíz de esta medida de fuerza.
El paro en el Ferrocarril Sarmiento
Por otro lado, el conflicto se agudizó por el paro sorpresivo del Ferrocarril Sarmiento, que conecta el oeste del conurbano bonaerense con CABA. Del mismo modo, dicha medida de fuerza la impulsó la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puentes Argentinos (APDFA), que reclamó la homologación de un convenio colectivo de trabajo que se firmó en enero del 2022.
"Esto es una interna gremial de carácter jerárquico que aprovecharon la medida de fuerza de los colectivos para parar los trenes del Sarmiento", cuestionó la ministra a El Destape Radio.
Por último, a la funcionaria se le consultó por la perdida del presentismo que sufrirán miles de trabajadores/as. En ese sentido, sostuvo que analizará el dictado de una resolución que permita mantener el cobro de este tipo de adicionales por razones externas ajenas al trabajador, como la huelga de este viernes. "Es razonable. Me comprometo a resolverlo", concluyó Olmos.
Vea también: El Gobierno dice que hay un lockout y anticipó que multará a las empresas de colectivos
Redactado por Gisella Panico para Línea de Noticias en 360


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